PROTECTION ANTI-BRUIT FLEXIBLE AU DESIGN INNOVANT
LE PONT DE LA VALLÉE DE HEIDINGSFELD SUR L’AUTOROUTE BAB A3 PRÈS DE WÜRZBURG REÇOIT UNE PROTECTION ANTIBRUIT INNOVANTE
En tant que route européenne, l’A3 est l’une des routes les plus importantes du réseau de transport allemand. En raison du triplement du trafic sur le tronçon Francfort – Würzburg depuis sa construction en 1963 et d’une nouvelle augmentation prévue du trafic, une extension à six voies sur ce tronçon est devenue inévitable afin de pouvoir lutter à l’avenir contre un flux de circulation bloqué.
Pour réaliser ce projet de construction, il fallait d’abord un nouveau viaduc, dont la première partie a été achevée en mars 2018, après quatre ans de travaux, avec la voie en direction de Francfort. Sur une longueur de 570 mètres, le tracé disparaît désormais d’abord dans le tunnel de Katzenberg, lui aussi nouvellement construit, avant de déboucher sur le nouveau viaduc de 630 mètres de long.
En collaboration avec la société R. KOHLHAUER GmbH, la première partie du nouveau viaduc a été équipée de murs antibruit de six mètres de haut en seulement trois mois de travaux. Au total, plus de 300 poteaux en acier et environ 3.000 m² d’éléments en verre acrylique ont été installés sur toute la longueur.
Grâce à la modification des paramètres par travée, un total de 1 200 éléments transparents de mur antibruit KOHLHAUER SCORSA© FLEX de 600 formats différents ont été installés. Les murs installés ici se distinguent par leur conception innovante, modulaire et hautement flexible et répondent pleinement aux défis techniques spécifiques de ce projet.
Une réduction sensible des nuisances sonores pour les riverains est déjà perceptible à l’heure actuelle. Grâce à l’abaissement de la chaussée et à l’utilisation d’un revêtement antibruit, la réduction du bruit atteindra 10 dB lorsque l’ensemble du projet sera achevé en 2021.
